SAK on asettanut hallituksen pakkorakoseen sallimalla AKT:n rivetä rivistöstä. Eurodirektiivi asettaa rajoituksia. Kabotaasiliikenne on sallittava Suomessakin. Siksi vieraan EU-maan liikennöitsijä saa ajaa liikennettä Suomen sisällä asetuksen voimaan tultua, eli 1.1.2016. Ulkomaisia ajoneuvoja koskevat samat katsastusmääräykset kuin suomalaisia, paitsi ehkä ei polttoaineverotus. Se olisi merkittävä poikkeus.

AKT:n valttikortit alkavat murentua. Mikähän direktiivi koskisi satamien ja ahtaajien liikennettä? Eiköhän siihenkin keksitä stoppi, ettei AKT pääse juhlimaan välissä. Kokonaisuudessa on kyseessä Suomen tulevaisuus. Elleivät liikenne ja satamat toimi, ei tämän maan tulevaisuus ole turvattu. Wällärin aika on kerta kaikkiaan ohitse.

Muista hallituksen toimista lomaoikeuden rajaaminen nousi tänään esille. Opettajilla on ehkä eduskuntaa lukuun ottamatta pisin vapaa vuodessa. Jos opettajat siis tekevät työtä koko vapaa-ajan, olisiko se hirveää, jos olemattomasta otettaisiin kuusi päivää pois. Eiväthän opettajat ole kuitenkaan lomalla. Sallinette, että epäilen, etteivät opettajat tee koko kesää ja joulunaikaa töitä. Kyse on vain tyhmästä periaatteesta.

Totuus on se, että emme pääse kasvu-uralle linnoittautumalla omiin linnakkeisiimme. Ei, meidän on annettava omistamme. Virhe tapahtui 2000-luvulla, kun palkkojen annettiin nousta, vaikka suhdanteet osoittivat alaspäin. Nyt kerätään niiden päätösten hedelmää. Nyt on aika nöyrtyä ja kokea sisäinen devalvaatio. Mitä nopeammin sen teemme, sitä nopeammin pääsemme kasvu-uralle.